Tapa rahvaralli ja Uno Aava rändkarika võitsid Rain Rannala ja Simmo Nestor

foto: rally.ee

Laupäeval, 8. augustil Lääne-Virumaal sõidetud Tapa rahvarallil saavutasid esikoha Mitsubishi Lanceriga võistelnud Rain Rannala ja Simmo Nestor, kes võitsid kaheteistkümnest kiiruskatsest kaheksa, kirjutab rally.ee Ühtlasi kuulus neile ka Uno Aava rändkarikas, sellele karikale on nüüd sõidetud juba 30 korda ja hetkel on mängus läbi ajaloo kolmas rändkarikas, sest Uno Aava rändkarika saab jäädavalt endale meeskond, kes on selle võitnud kolm korda järjest või viis korda kokku.

Mittetulundusühingu VilSport Klubi korraldatud esimesel Tapa rahvarallil saavutasid üldvõidu ja esikoha 4WD klassis Rain Rannala - Simmo Nestor (Mitsubishi Lancer Evo 9). Teise tulemuse said kirja Andri Sirp - Jarmo Liivak (Mitsubishi Lancer Evo 9) ning kolmandad olid Antti Kangro - Avo Kangro (Mitsubishi Lancer Evo 10). Rannala ja Nestor on nüüd võitnud hinnalise Uno Aava rändkarika kaks korda järjest, mis annab neile võimaluse võita see jäädavalt endale juba järgmisel aastal. 

Esimese Uno Aava nimelise karika pani 1974 aastal välja Eesti ühingu Autom Tallinna linnanõukogu, esinaine tuntud võidusõitja mootorrattal Virve Kiisa. Karika võitsid jäädavalt endale, peale 12 aastast osalemist karikarallidel, võites selle viiendat korda vennad Olaf ja Tiit Rattasepp autol VAZ-2106.

Teise Uno Aava nimelise karika panid mängu 2000. aastal grupp rahvarallide entusiaste Rein Saluri, Viktor Ditmann ja Tõnu Nooni. Karika võitsid 2005. aastal jäädavalt, võites selle kolm aastat järjest, Margus Remmak-Urmas Roosimaa Mitsubishi Lancer Evo 6-l.

Praegu võistlemisel oleva kolmanda Uno Aava nimelise rändkarika pani mängu 2006. aastal RS Racing Team. Eelmisel, 2014. aastal võitsid karika Rain Rannala-Simmo Nestor Mitsubishi Lancer Evo 9-l. 

Üle 1,8-liitrise mootoritöömahuga kaherattaveoliste autode arvestuses võtsid võidu Marko Kukuškin - Monika Mäeste (BMW 320i), alla 1,8-liitrise mootorimahuga autode klassis olid kiireimad Neeme-Lennart Tullus - Margus Uusoja (Toyota Corolla).

Naiste arvestusklassis teenisid võidukarikad välja Saare maakonna võistlejad Aira Lepp - Ain Lepp (Nissan Sunny). Kuni 18-aastaste noorte masinaklassis J18 võitsid Raul Märjama - Joonas Kaup (BMW 318), nooremas vanuserühmas J16 edestasid rivaale Kristjan Lepind - Mirko Kaunis (Mitsubishi Colt).

SU klassis võidutsesid Raul Aava - Kristjan Peegel (VAZ 2107) Harjumaalt ning Moskvitšide klassis tulid võitjaiks Martin Juhe - Rain Juhe (VAZ 2715) Hiiumaalt.

Tapa ja Kadrna valla teedel Uno Aava karikale sõidetud rahvarallit alustas ühtekokku 79 võistluspaari, neist finišeeris 59.

EST RUS ENG

Üldinfo

Eesti Autospordi Liit on Eesti Autoklubi (13.10.1924-16.06.1940) ja Eesti Autoliidu (1947-1988) õigusjärglane ning nende tegevuse jätkaja. EAL on Rahvusvahelise Autoliidu FIA liige alates 11. oktoobrist 1991. a, omades FIA põhikirja art 3.1 kohaselt Rahvusliku Autoklubi staatust. EAL on Rahvusvahelise Autoliidu FIA poolt volitatud ainupädev autospordi ja autonduse edustaja Eesti Vabariigi territooriumil.

Autosport 2017

See on järjekorras juba 15. raamat sarjast „Eesti autosport“, olles üks pikema traditsiooniga spordiraamatuid Eestis. Raamat on pilguheit 2017. aastale Eesti autospordis, siit leiab kõigi alade põhjaliku hooaja kokkuvõtte nii eesti kui inglise keeles, statistikat ning hulgaliselt pilte.

Loodetavasti rõõmustab tänavune aastaraamat kõiki autospordisõpru nii Eestis kui välismaal.

Saadaval Apollos ja Rahva Raamatus ning EAL kontoris Mustamäe tee 4.

veebitehas