Ringrada

Mis on ringrajasõit?

Ringrajal võisteldakse vormelitel ja kereautodel. Võistlused toimuvad eri klassides ning võisteldakse ühisstardis. Võistlusrajad on alati asfaltkattega. Kuigi seni pole Eestis heatasemelist võidusõidurada olnud, on Eesti võistlejad saavutanud maailmas silmapaistvaid tulemusi. 2012. aastal hooajaks saab Pärnumaal olev Audru ringrada uue katte ning raja ümbrusse rajatakse vajalikud hooned.

Võisteldakse spetsiaalseltel autodel, mille oluline osa on turvapuur. Avariide korral kaitseb see sõitjaid vigastuste eest. Lisaks on võistlejailt nõutud rahvusvaheliste tingimuste kohane võisusõiduriietus ja –kiiver. Ringrajasõidus on populaarseim amatööridele mõeldud BMW-klass, kus võrdsuse tagamiseks on võimsust suurendavate ümberehituste tegemine väga piiratud.

Ringrajavõistluse osad on treeningsõidud, kvalifikatsioonid ja finaalid. Kõigis sõitudes läbitakse etteantud arv ringe (mõnikord võisteldakse ka juhendis määratud aja vältel, nt 10 minutit). Finaalis stardivad eespool võistlejad, kes on saanud parema tulemuse kvalifikatsioonides. Võistlussõidud toimuvad eri masinaklassides eraldi ning võitjad on need, kellele esimesena ruudulist finišilippu näidatakse.